是Ni-Cr-Co基沉淀硬化型变形高温合金,使用温度小于870℃。短时使用可达980℃。合金中加入铝、钛元素形成γ’沉淀强化相,并加入钴、铬和钼元素进行固溶强化。合金具有的高温强度、抗氧化性性能和耐热腐蚀性能,适于制作燃气涡轮发动机的涡轮转动件和承力件,以及经锻造或铸造的燃气涡轮叶片,主要产品有棒材、锻件、板材、丝材和精铸件等。
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单晶高温合金单晶合金材料已发展到,承温能力到1140℃,已近金属材料使用温度极限。未来要进一步 发动机的需求,叶片的研制材料要进一步拓展,陶瓷基复合材料有望取代单晶高温合金热端部件在更高温度下的使用。 直径10mm-300mm,
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并通过了发动机长期试车考核。GH903合金系沉淀强化型Ni-Fe-Co基低高温合金。本 h时效后的组织和室温及高温的力学性能。结果表明,在650℃该合金组织和性能是比较的,能发动机长期使用的需要。
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以鞍山式铁矿为例,精矿品位1%,炼铁渣量50~60kg/tFe;烧结矿品位1%,炼铁渣量30~35kg/tFe;烧结矿品位1%,焦比7.86kg,对单位生产成本、经济效益和生态效益具有重要意义。
品种规格:锻件、棒材、板材、带材、环件、丝材、螺栓、弹簧等协商供应,可根据客户要求生产化学成分:化学成分(%)CCrNi
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直径较大的合金锭或饼材需用水压机或快锻液压机锻造。为了或铸造合金中垂直于应力轴的晶界和或疏松,近年来又发展出定向结晶工艺。这种工艺是在合金凝固中使晶粒沿一个结晶方向生长,以无横向晶界的平行柱状晶。
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γ’相的强化效应可通过以下途径加强:①γ‘相的数量;②使γ’相与基体有适宜的错配度,以共格畸变的强化效应;③加入铌、钽等元素增大γ’相的反相畴界能,以其抵抗位错切割的能力;④加入钴、钨、钼等元素γ‘相的强度。
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